2025年3月轿车/SUV/MPV销量排行榜

具体排名：第一名：宏光MINIEV ，销量4万辆（新能源微型车
，稳居榜首） 。第二名：海鸥，销量4万辆（新能源小型车）
。第三名：星愿 ，销量2万辆（新能源车型）。第四名：小米SU7，销量9万辆（新能源中大型车
，上市后表现稳定） 。第五名：特斯拉Model 3，销量5万辆（新能源中型车）。

长安欧尚X7：排名第五 ，依托长安技术实力与营销转型成功
，打破“叫好不叫座 ”局面
。

比亚迪海鸥：15万辆排名第二，五菱宏光MINIEV以11万辆位列第三 ，三者合计占轿车总销量4%。

比较有意思的是
，凯美瑞凭借单月销量超14万辆，位居3月份B级车榜首；特斯拉成大赢家 ，Model 3也站上了万辆大关；宝来 、雷凌
、凯美瑞成为了3月榜单中为数不多的销量同比正增长的车型 。自主包揽前五
，探岳领跑合资 数据显示，3月份SUV销量49万辆 ，同比下降34%
，环比增长357%
。

SUV TOP15榜单中，新能源汽车有5款 ，燃油汽车有10款，而且新能源汽车全部位居前八名
，渗透率相比轿车市场，要更高一些。值得一提的是 ，这5款新能源汽车中
，比亚迪占了3款，分别是宋、元PLUS和唐 。燃油汽车中 ，长安CS75的销量反超了哈弗H6
。

在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中
，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆 ，同比大增83%
，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。另外，比亚迪在今年的累计销量也已经来到了508706辆 ，实现了77%的同比增长
，同时也是国内汽车市场唯一一家第一季度累计销量突破50万辆的汽车品牌 。

11月汽车厂商销量排行榜,比亚迪
、上汽大众、吉利会师前三

1 、其中比亚迪销量25万辆居首，上汽大众以11万辆排第二 ，吉利销售10万辆位列第三
。 具体信息如下：比亚迪：新能源引领者销量与市场份额：比亚迪在11月以25万辆的销量稳居车企销量榜首位，占据新能源汽车市场104%的份额
，延续了强劲的增长势头。核心优势：比亚迪凭借电池
、电机、电控系统等领域的核心技术，构建了技术壁垒 。

2 、汽车集团销量排行（11月单月）比亚迪以402万辆的销量位居榜首 ，高于上汽集团的408万辆
，提前锁定年度销量冠军；上汽集团排名第二，中国一汽以30.6万辆位列第三；吉利汽车单月销量304万辆 ，增速显著；奇瑞汽车单月销量225万辆
，出口量（1196万辆）居行业第一
。

3
、年11月全国汽车销量榜单（零售口径）前十名厂商及关键信息如下：零售销量前十厂商榜单 比亚迪汽车：以30.7万辆位居榜首，但同比下降25%。其王朝与海洋系列销量稳定 ，方程豹与腾势品牌销量提升
，新能源领域优势显著 。

4、年11月汽车厂商销量排名中，吉利超越上汽大众获得亚军 ，比亚迪以同比大增89%的表现成为亮点。

2020年最新汽车销量排行榜出炉!这些车卖的最火!

1 、埃安（Aion S）
、别克微蓝VELITE 6
，1-7月为特斯拉Model 全新秦EV、埃安（Aion S）
。

2 、排行榜中最前面的本田和丰田，他们都有非常好的中级轿车底盘 ，尤其是本田。旗下居榜首的雅阁，它的底盘是所有中级轿车里面最好的
，具有强劲的支撑力与弹性，还有轻量化 ，所有的这些相比较来说还是很先进的 。

3
、年1-11月份国产SUV销量排行榜1-10 首先来看下1-11月份销量排名前十的国产SUV
，根据榜单来看，排名前十的国产SUV其销量表现相差较大 ，排名榜首的哈弗H6累计售出31万辆
，而排名第十的长安CS55则只有96万辆，两款车型相差20多万辆
。

4、年度车企销量排行榜前十如下表：2020年全年总计零售销量为1946万台 ，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽大众 、一汽大众、东风日产
、吉利汽车、上汽通用别克 、长安汽车
、东风本田、广汽丰田 、广汽本田
、一汽丰田。

6月新势力汽车销量排行榜

1、昊铂埃安公布6月销量为33682辆
，同比增长21% 。

2 、深蓝汽车6月全球销量33625台，1-6月全球累计销量164156台
。

3
、至于这两款车型对品牌有大增量 ，或许还得看市场对于增程车型的接受度了。

4、长安汽车（79
，737辆） 、上汽通用五菱（73，000辆）
、上汽乘用车（65 ，162辆）分列第六至八位，传统车企新能源布局持续深化 。东风汽车（42
，585辆）、蔚来汽车（40，597辆） 、小鹏汽车（40 ，126辆）进入前十
，但理想汽车跌出榜单，新势力梯队分化加剧
。

5、年6月 ，新势力汽车品牌销量陆续确认
，备受关注的“蔚小理
”均已确认。

6月汽车厂商销量排行出炉,销量前十有一半是日系汽车

月汽车厂商销量前十中，有5家是日系车企 ，分别为东风日产
、一汽丰田、广汽丰田 、广汽本田
、东风本田 。

值得关注的是
，国产车中的吉利和长安汽车
。吉利一直作为国产车一哥，其销量数据算是保持稳定。而长安汽车 ，凭借着旗下CS75 Plus、CS5逸动等车型的持续热销
，也挺近了前十榜单中，并且增长势头极为强劲 。

速腾排名第七 ，6月销量达到了22580辆，同比增幅30.%。雅阁作为榜单前十唯一的中级车
，也是当之无愧的中级车冠军，单月销量21100辆排名第九
。值得一提的是 ，本月有两款中国轿车进入榜单前十
，分别是帝豪和逸动，其销量分别为21715辆和18247辆 ，其中逸动在PLUS车型带动下
，销量突飞猛进。

刚刚进入到7月，一汽丰田便迎来了喜报 ，在6月份
，一汽丰田以2万台的销量大涨30%，半年累计销量也达到了31万台 ，根据它定下的全年77万台的目标
，已经完成了45%，根据汽车市场下半年销量一般比上半年更高的定律 ，它极有可能是少数能够在2020年完成销量目标的车企 。

SUV榜单：多车销量翻倍，哈弗H6危险
，皓影上榜 点评：SUV市场相比轿车市场会更加火热，数据显示 ，6月份SUV销量达72万辆
，同比增长9%，环比增长3% ，是唯一出现增长的车系
。上半年累计销量达353万辆
，同比下降15%。